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钢材市场库存连续第三周回升，各主要钢材品种库存量呈回升态势，目前的钢材库存水平较去年同期仍下降27.05%。5月22日，华东地区主导钢厂新一轮价格政策，总体大幅降价、补差成为主流。其中沙钢对5月下旬螺纹、线材、盘螺格下调300元/吨，对上期合同螺纹补差250元/吨，永钢、中天也对5月下旬格下调元/吨。
粗钢日产环比，从6月份的六大区增长转变为六大区减产。其中减的也是西南、东北和西 %，减的是华北减产6.04%。1-7月累计，各地区粗钢产量同比，仍仅华东小幅增长3.40%，其他五大地区均有不同程度减产，与去年同期的只有华北减产、其他五大地区均增产的情况正好相反。
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尔多斯露天煤矿取得接续用地批复，涉及产能2500万吨/年左右，还有产能近5000万吨/年露天煤矿将于9月中旬陆续取得接续用地批复全部正常生产后，月可产量700万吨以上可以说原煤产能的势必会焦煤的供应状况而对于过快上涨的价格，陕西榆林开展煤价上涨信息舆情专项 ，对一些机构和公众号仍恶意炒作煤价上涨信息，部分煤矿仍不合理涨价加强监测，对恶意炒作、哄抬价格等违规行为依法依规进行查处 因此，目前来看，由于供需基本面矛盾的焦煤价格大幅上涨可能在政策的干预下基。本结束，但由于国内产能、产量的还需一定时日，国外进口也难快速上量，预计焦煤回调后将保持高位振荡 。 截止12月底螺纹钢社会库存量在370万吨附近，以往年同期相比低近3%。数据显示，2015年12月中旬重点钢企 来的新低。近期尽管钢价出现回升，但前期减产、停产的钢厂基本没有复产迹象，部分钢厂仍计划进一步加大减产力度。
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岛煤炭网9月30日数据显示，9月23日～9月29日环渤海动力煤价格指数报收于551元/吨，环比上行2元/吨从环渤海6个港易价格的采集计算结果来看，在24个规格品中，价格上行的有12个，涨幅均为5元/吨，其余12个规格品价格全部持平 业内人士分析认为，环渤海地区煤炭市场多空因素继续交织，本期环渤海地区煤炭综合价格呈现惯性上涨态势动力煤季节性趋势近几年淡化了很多9月中下旬电厂迎来季节性补库周期，从而提振动力煤价格因而预计，第四季度动力煤价格或将在560元/吨～570元/。 市场上货源紧张，尤其是现货供应，继续支撑国内市场情绪 本周，预计环渤海港口库存将继续震荡下行首先，受贸易商发运倒挂，加之后续市场不明朗，产量释放困难等因素影响，调入量难有其次，工业用电不弱，叠加空调负荷，用电量，煤炭采购和补库有条不紊再次，政策性疏港进行，曹妃甸港下水量不低，叠加下游刚需补库，调出量维持高位，环渤海港口库存会继续回落 。 近年来，随着产业规模不断扩大以及与 市场联系的日益紧密，我国钢铁产业的发展遇到了前所未有的挑战。一方面，铁矿石对外依存度达86.7%，但采购价格却严重受制于定价体系；另一方面，我国钢铁产能过剩，供求矛盾突出。 报价上调50元/吨，钢厂暂未接受华东、华北部分焦企计划近期上调冶金焦价格，但暂未正式通知钢厂，近期将正式发函，预计近期华东、华北、东北、西南地区冶金焦价格上涨50元/吨、中南月定价代表企业将冶金焦价格上调80元/吨左右 炼焦煤价格稳中有涨 上周，国内炼焦煤价格稳中有涨，多数涨幅在10元/吨~50元/吨，煤矿销售情况普遍，部分煤矿仍有涨价预期山西临汾部分低硫焦煤价格累计上涨40元/吨~70元/吨；太原部分地区焦煤价格稳中上涨20元/吨~30元/吨山东个别大矿计划11月1。 例如InCar?plus项目，是蒂森克虏推出的汽车效率方案。通过提供特殊制造的机械零部件，使汽车组件减重60%，成本20%。蒂森克虏伯对外表示，该方案具有更好的减排效果，在汽车从生产至回收的整个生命周期内，可1.6吨二氧化碳排放量。 低镍铁方面，年初逢春节假期致货源有所，但仍未到供不应求局面，且部分工厂由于资金紧缺，低价出售。此外，年内200系不锈钢市场行情并不乐观，甚至有钢厂联合减产保价自救，加之又受到部分钢厂的检修、减产影响，低镍铁市场供需关系长期处于不平衡。
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